哈车公司建电商平台让国内可再生物资抬身价

时间:2020-07-31 阅读: 评论:0 作者:哈尔滨新闻网(6uv.cn)

  B2B2B,铝屑炉渣也能卖出大价钱

  哈车公司建设循环物资电商平台让国内可再生物资抬身价

“订钢网”上挂单的各类循环物资。

  还记得哈尔滨车辆厂吗?现在叫中车哈尔滨车辆有限责任公司。这家百年老厂搬迁改造后,不仅在我国工程车辆领域继续领跑,还玩转了线上交易,其旗下的东北首家循环物资现货交易B2B2B电商平台“订钢网”经过一年正式运行,已能给全国各地的可再生物资找下家、抬身价。

  炉渣子身价翻两倍、带皮铜线单吨溢价超万元……“订钢网”的成绩单惊喜不断:去年一年,线上交易可再生物资1.7万余吨,实现交易额3690万元。今年前两个月实现交易额500余万元,北京重工机械有限公司、大连集装箱公司等企业都是“订钢网”的粉丝。

   造车的玩起B2B2B

   这个跨界有点大

  先回顾一下哈尔滨车辆厂的几次“大动作”。为适应城市规划和自身发展需要,哈车2002年从道里区现爱建地区整体搬迁至道外区先锋路。一年后,哈车通过债权转股权进行了公司制改造,正式挂牌为中国北车集团哈尔滨车辆有限责任公司。2016年,中国南车集团和中国北车集团合并,哈车更名为中车哈尔滨车辆有限责任公司。

  哈车是我国铁路特种长大货车和工矿车辆主导设计和定点生产企业,每年能生产铁路货车3000辆、检修铁路货车7000辆。2011年5月,黑龙江省重点工程——哈车钢材物流基地开工建设,项目总投资2亿元,建设内容中除了板材加工配送厂房、钢材装卸存放场外,还有电子商务交易平台。

  正是这个“电子商务交易平台”的建设,让哈车人用造车修车的手开始“触网”。这个线上交易平台仅开发、试运行就用了6年。哈车创造了一个全新业态,即东北三省首家循环物资B2B2B电商平台——“订钢网”。

   买家群起竞价

   让循环物资“物超所值”

  在循环物资销售领域,B2B2B还是新鲜事物。全国各地也有一些企业建立废旧物资平台、可再生物资平台,但都仅限于淘宝模式。而B2B2B是第三方交易平台,由卖方委托平台销售,平台通过网络竞拍方式将循环物资出售给买受人。

  事实上,因循环物资中废钢和有色金属占50%而命名的“订钢网”,交易范围不局限于废钢,哈车人的视野是面向国内所有再生资源的交易。去年正式运营后,“订钢网”平台已聚合了170个买主,在线上交易中形成群起竞价氛围,最后让挂单的循环物资“物超所值”。

  “订钢网”的买主分三种类型,一是工业制造企业,二是物资回收公司,三是钢厂。截至目前,“订钢网”单笔最大成交额377万元。其中,溢价最高的是1000吨废钢,这批底价每吨1000元的废钢,中标价每吨达2200元。

  为什么有买主出这么高的价?废钢其实是“潜力股”,其价格一直随成品钢材价格走势波动。前些年,我国成品钢材交易价最高时达到过每吨6000元。买主只要会看行情,捂货到高点时出手就会大赚一笔。

   线下不好卖的炉渣

   线上身价翻倍

  北京重工机械公司没有想到,企业车床切削产生的30公斤铝屑,在“订钢网”能溢价迅速出售。

  铝屑本身不值几个钱,北京重工的铝屑在“订钢网”卖了380元,但挂单底价才276元。如果将这些铝屑卖给“破烂王”或回收公司,一二百元算多的了。线上交易的便捷、高效、高性价比,令北京重工对循环物资线上交易产生极大信心。几天前,北京重工又在“订钢网”上挂单10多种循环物资,成为“订钢网”的回头客。

  “订钢网”上目前单吨溢价最高的,是大连集装箱公司的带皮铜线。带皮铜线如果线下出售很难寻到买主。在“订钢网”上,这批带皮铜线进行了176轮竞价,每吨9000元底价挂单,最终以每吨1.905万元出手,溢价超万元令企业连说“超乎想象”。因为如果在当地招投标,由于买主少,竞标时每吨也就加个50元、100元,企业不得不低价出手。

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标签:物资   循环   平台
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